Вижте по дата

Отбелязвания

Статистика

  • 321
    Блога
  • 55
    Активни блогъри
311 блога
  • 09 Dec 2013
      Фрапиращи разлики между мозъците на двата пола Снимка: Thinkstock В мозъците на мъжете и жените има различни връзки, разкрива ново изследване, което подкрепя стереотипните представи за мъжко и женско поведение. "Тези схеми на мозъчните връзки показват фрапиращи разлики между мозъка на мъжете и жените, които помагат да се обясни защо мъжете се справят отлично с едни дейности, а жените - с други", каза професорът по радиология в медицинския факултет на Университета в Пенсилвания д-р Раджини Вирма. Изследването е направено върху 949 души в добро здраве - 521 жени и 428 мъже. То показва, че при мъжете има по-голяма свързаност между предния дял на мозъка, където са центровете, отговарящи за координация на действията, и задната, където е малкия мозък - важен за интуицията. Според мозъчните карти на мъжете, направени съсскенер, връзките в тях показват, че структурата е такава, че да улесни обмена на информация между центъра за възприемане и този за действие. При жените има по-силна връзки между десния мозъчен дял, отговарящ за способността за анализи и обработка на информацията, и левия, където се намира центъра, отговарящ за интуицията. Това обяснява защо мъжете са по-способни да възприемат и изпълнят една единствена задача в даден момент, а жените - множество задачи и намиране на решения. Снимка: Thinkstock Жените имат по-добра памет и по-голяма социална интелигентност, според авторите на изследването. По-интересното е, че анализ на данните от изследването показва, че мозъкът на мъжете и жените са във взаимовръзка на допълване.   
    2207 Публикувано от Ванина Иванова
  •   Фрапиращи разлики между мозъците на двата пола Снимка: Thinkstock В мозъците на мъжете и жените има различни връзки, разкрива ново изследване, което подкрепя стереотипните представи за мъжко и женско поведение. "Тези схеми на мозъчните връзки показват фрапиращи разлики между мозъка на мъжете и жените, които помагат да се обясни защо мъжете се справят отлично с едни дейности, а жените - с други", каза професорът по радиология в медицинския факултет на Университета в Пенсилвания д-р Раджини Вирма. Изследването е направено върху 949 души в добро здраве - 521 жени и 428 мъже. То показва, че при мъжете има по-голяма свързаност между предния дял на мозъка, където са центровете, отговарящи за координация на действията, и задната, където е малкия мозък - важен за интуицията. Според мозъчните карти на мъжете, направени съсскенер, връзките в тях показват, че структурата е такава, че да улесни обмена на информация между центъра за възприемане и този за действие. При жените има по-силна връзки между десния мозъчен дял, отговарящ за способността за анализи и обработка на информацията, и левия, където се намира центъра, отговарящ за интуицията. Това обяснява защо мъжете са по-способни да възприемат и изпълнят една единствена задача в даден момент, а жените - множество задачи и намиране на решения. Снимка: Thinkstock Жените имат по-добра памет и по-голяма социална интелигентност, според авторите на изследването. По-интересното е, че анализ на данните от изследването показва, че мозъкът на мъжете и жените са във взаимовръзка на допълване.   
    Dec 09, 2013 2207
  • 21 Oct 2012
    1. Какво иска катаджията, който маха с палка пред колата ти? а) Какво-какво! Пари иска, разбира се.б) Иска да обсъдим едни текстове от Правилника за движение по пътищата. в) Иска да се похвали с новия си радар и да ми покаже забавни цифрички на дисплейчето. г) А какво е това “катаджия”?д) Вече нищо не иска. (И отговарящият поглажда доволно един все още димящ гранатомет.)   2. С каква максимална скорост може да се движи автомобил в населено място?а) Това знаят само катаджиите.б) Зависи от настроението на шофьора, състоянието на пътната настилка, качеството на автомобилните гуми и задръстванията.в) Ако нямаш много пари, то към числото от най-близкия знак добави 10 до 30 км/ч. Ако парите са в неограничено количество, натисни газта до ламарините.г) Максималната възможна скорост е указана на скоростомера.д) 150-160 км/ч, това е оптималната скорост на Ауди-то. 3. Кога се дава предимство на пешеходците, опитващи се да стигнат до спирката на градския транспорт?а) Когато не ми пречат.б) Когато спирката е на тротоара.в) Когато сред пешеходците има хора с особено заплашително телосложение.г) Никога! До този момент нито един пешеходец не е успял да ми избяга.д) Какво е това “пешеходец”? 4. След вас кара кола, на чийто покрив мигат разноцветни светлини. Какво означава това?а) Има национален празник.б) Всеки автомобил трябва да се присъедини към инициативата: включете дългите светлини, осветлението на купето, аварийните, фаровете за мъгла, запалката и джобното фенерче, за да декларирате адекватно своето присъствие на пътя.в) Някой важен отива на националния празник.г) Трябва да се отбие от пътя, да се спре и да се направи равносметка тип “А аз какво постигнах в този живот”.д) Ченгетата се страхуват, че ще се изгубят едни други и си подават знаци в кое точно задръстване са попаднали. 5. Кога може да се кара в платното на насрещното движение?а) Когато си включил дългите светлини за да предупредиш пътуващите в насрещното.б) Ако търсиш къща, разположена отляво на улицата.в) Според настроението.г) Ако ти е писнало да живееш.д) Че как да знам. Аз лично предпочитам да карам по тротоарите, там има повече неща за бутане. 6. Какво означават цифрите “40, “50″, “60″ и т. н., заградени в червен кръг и окачвани по крайпътни стълбове?а) Внимание! Катаджиите са ти устроили засада в близките храсти.б) Не пий ракия, мастика, спирт, докато караш.в) Нищо не означават.г) Това са тестове за проверка на показанията на скоростомера.д) Това са номерата на съответните стълбове. 7. Какво е това “път с предимство”?а) Един жълт квадрат.б) Участък от жп линия, пресичащ магистралата.в) Път, по който разни важни люде минават често.г) Магистралата София — морето.д) Пътят, по който се движа аз. 8. Кога се дава предимство на автомобил, излизащ от кръговото?а) Ако този автомобил ама хич не ми пречи.б) Ако колата е много по-скъпа от моята.в) Ако аз самия излизам от проклетото кръгово.г) Ако противниковият автомобил е оборудван с булдозерна лопата.д) Никога! Ако не отстъпят — живи няма да си тръгнат. 9. Какво означава прекъсната линия, маркираща пътя?а) Така се обозначава трасето, по което се движат колите на пътна помощ.б) О, това е линията, която трябва да съвпада с осевата линия на автомобила.в) Нищо?г) Това е една спомагателна линия за контролиране на праволинейността на движението.д) Използва се за разделителна линия: дясната част на пътя е за ламерите, лявата е за мен. 10. Какво трябва да се направи по време на изкачване на баир, ако колата изгасне, а ръчната не работи?а) С единият крак се натиска интензивно съединителя, другият е подпрял газта до ламарината в опит да се запали колата, като е много важно да не се изпуска педала на спирачката нито за секунда.б) Използва се затишието да се проведат няколко важни телефонни разговора.в) Остро извиване на волана позиционира колата перпендикулярно на пътя. И на възвишението. И на движението.г) С много чувство се призовават всички пътници да слязат от колата и да я изтикат по нанагорнището.д) Моли се пасажера да слезе и да подпре колата, като застопори някое от задните колела с крака си. Ако няма пътник — същият апел се отправя към някой пешеходец. Сметнете точките, които сте изкарали. За всеки отговор А си дайте по една точка, за Б по две, за В по три, за Г по 4, а за Д — по пет, разбира се. РЕЗУЛТАТИ Под 10 точки: Лъжеш! Никой не може да изкара толкова малко. 10-20 точки: И ти това го наричаш каране? Осъзнай се докато е време. Сигурно нито един пешеходец още не си сгазил, нали? И какво означава това? Правилно, застреляй се. Веднагически. Или пък опитай да живееш истински. Пришпори звяра! 20-35 точки: Мислиш да минеш с едно обикновено превишаване на скоростта? Или пък паркиране на непозволено място? Разбира се, че не знаеш да караш. Има още толкова много да учиш за движението по пътищата… Новак!35-47 точки: Добре го даваш, ама има още какво да се желае. Колко катастрофи си правил досега, само десетина, нали? А сгазените пешеходци не са повече от петнайсетина? Е, имаш време да се поправиш — ако се постараеш, скоро може да влезеш в майсторската група. 47-50 точки: Поздравления, ти си достоен за гордото звание ШОФЬОР! Имаш стотици инциденти по пътя, а броят на жертвите само за последния месец е двуцифрено число. Само едно е чудно — как все още си жив?
    2206 Публикувано от Ilian Hris
  • Ilian HrisОт Ilian Hris
    1. Какво иска катаджията, който маха с палка пред колата ти? а) Какво-какво! Пари иска, разбира се.б) Иска да обсъдим едни текстове от Правилника за движение по пътищата. в) Иска да се похвали с новия си радар и да ми покаже забавни цифрички на дисплейчето. г) А какво е това “катаджия”?д) Вече нищо не иска. (И отговарящият поглажда доволно един все още димящ гранатомет.)   2. С каква максимална скорост може да се движи автомобил в населено място?а) Това знаят само катаджиите.б) Зависи от настроението на шофьора, състоянието на пътната настилка, качеството на автомобилните гуми и задръстванията.в) Ако нямаш много пари, то към числото от най-близкия знак добави 10 до 30 км/ч. Ако парите са в неограничено количество, натисни газта до ламарините.г) Максималната възможна скорост е указана на скоростомера.д) 150-160 км/ч, това е оптималната скорост на Ауди-то. 3. Кога се дава предимство на пешеходците, опитващи се да стигнат до спирката на градския транспорт?а) Когато не ми пречат.б) Когато спирката е на тротоара.в) Когато сред пешеходците има хора с особено заплашително телосложение.г) Никога! До този момент нито един пешеходец не е успял да ми избяга.д) Какво е това “пешеходец”? 4. След вас кара кола, на чийто покрив мигат разноцветни светлини. Какво означава това?а) Има национален празник.б) Всеки автомобил трябва да се присъедини към инициативата: включете дългите светлини, осветлението на купето, аварийните, фаровете за мъгла, запалката и джобното фенерче, за да декларирате адекватно своето присъствие на пътя.в) Някой важен отива на националния празник.г) Трябва да се отбие от пътя, да се спре и да се направи равносметка тип “А аз какво постигнах в този живот”.д) Ченгетата се страхуват, че ще се изгубят едни други и си подават знаци в кое точно задръстване са попаднали. 5. Кога може да се кара в платното на насрещното движение?а) Когато си включил дългите светлини за да предупредиш пътуващите в насрещното.б) Ако търсиш къща, разположена отляво на улицата.в) Според настроението.г) Ако ти е писнало да живееш.д) Че как да знам. Аз лично предпочитам да карам по тротоарите, там има повече неща за бутане. 6. Какво означават цифрите “40, “50″, “60″ и т. н., заградени в червен кръг и окачвани по крайпътни стълбове?а) Внимание! Катаджиите са ти устроили засада в близките храсти.б) Не пий ракия, мастика, спирт, докато караш.в) Нищо не означават.г) Това са тестове за проверка на показанията на скоростомера.д) Това са номерата на съответните стълбове. 7. Какво е това “път с предимство”?а) Един жълт квадрат.б) Участък от жп линия, пресичащ магистралата.в) Път, по който разни важни люде минават често.г) Магистралата София — морето.д) Пътят, по който се движа аз. 8. Кога се дава предимство на автомобил, излизащ от кръговото?а) Ако този автомобил ама хич не ми пречи.б) Ако колата е много по-скъпа от моята.в) Ако аз самия излизам от проклетото кръгово.г) Ако противниковият автомобил е оборудван с булдозерна лопата.д) Никога! Ако не отстъпят — живи няма да си тръгнат. 9. Какво означава прекъсната линия, маркираща пътя?а) Така се обозначава трасето, по което се движат колите на пътна помощ.б) О, това е линията, която трябва да съвпада с осевата линия на автомобила.в) Нищо?г) Това е една спомагателна линия за контролиране на праволинейността на движението.д) Използва се за разделителна линия: дясната част на пътя е за ламерите, лявата е за мен. 10. Какво трябва да се направи по време на изкачване на баир, ако колата изгасне, а ръчната не работи?а) С единият крак се натиска интензивно съединителя, другият е подпрял газта до ламарината в опит да се запали колата, като е много важно да не се изпуска педала на спирачката нито за секунда.б) Използва се затишието да се проведат няколко важни телефонни разговора.в) Остро извиване на волана позиционира колата перпендикулярно на пътя. И на възвишението. И на движението.г) С много чувство се призовават всички пътници да слязат от колата и да я изтикат по нанагорнището.д) Моли се пасажера да слезе и да подпре колата, като застопори някое от задните колела с крака си. Ако няма пътник — същият апел се отправя към някой пешеходец. Сметнете точките, които сте изкарали. За всеки отговор А си дайте по една точка, за Б по две, за В по три, за Г по 4, а за Д — по пет, разбира се. РЕЗУЛТАТИ Под 10 точки: Лъжеш! Никой не може да изкара толкова малко. 10-20 точки: И ти това го наричаш каране? Осъзнай се докато е време. Сигурно нито един пешеходец още не си сгазил, нали? И какво означава това? Правилно, застреляй се. Веднагически. Или пък опитай да живееш истински. Пришпори звяра! 20-35 точки: Мислиш да минеш с едно обикновено превишаване на скоростта? Или пък паркиране на непозволено място? Разбира се, че не знаеш да караш. Има още толкова много да учиш за движението по пътищата… Новак!35-47 точки: Добре го даваш, ама има още какво да се желае. Колко катастрофи си правил досега, само десетина, нали? А сгазените пешеходци не са повече от петнайсетина? Е, имаш време да се поправиш — ако се постараеш, скоро може да влезеш в майсторската група. 47-50 точки: Поздравления, ти си достоен за гордото звание ШОФЬОР! Имаш стотици инциденти по пътя, а броят на жертвите само за последния месец е двуцифрено число. Само едно е чудно — как все още си жив?
    Oct 21, 2012 2206
  • 28 Feb 2015
    Искате ли да надникнем в бъдещето? Не ви предлагаме машина на времето, а няколко прогнози за следващите години, направени от учени в различни области. Хайде, ще е интересно… През 2015-а, например, ще можем да си имаме собствен аватар! И то на цената на един автомобил. Това обещание е дадено от Дмитрий Ицков – инициатор на Стратегическото обществено движение „Русия 2045” и шеф на корпорация „Безсмъртие”. Той заявил, че през 2015 година в Русия ще се появи първият аватар. „Това ще е копие на човека, управлявано чрез интерфейс „мозък-компютър”, както във филма „Сурогати” с Брус Уилис” – обяснява той.Според учените през 2020 г. ще се създаде изкуствено тяло, което ще е лесно за управление като автомобила. През 2045 г. пък вече ще съществува тяло-холограма, което ще може да бъде проектирано в която и да е точка на света. През 2025 г. ще спрем да стареем! Това ще се случи с помощта на специални лекарства, както ни обещава британският геронтолог от Кеймбридж - Обри ди Грей. „Знам как да удължа човешкия живот до 1000 години и да победя старостта” – казва ученият и ни уверява, че може да бъдат създадени таблетки, които да подмладяват. „В състава им ще влизат стволови клетки и вещества, които стимулират имунната система, възвръщат еластичността на клетките и карат болни такива да се самоунищожават”. Сори, д-р Енчев, фейс лифтингът вече няма да се котира! И най-интересното! През 2030 г. сексът ще стане виртуално изживяване! Учените обясняват, че ще можем да нанасяме върху кожата си електронни схеми, които ще записват сигнали на нервната система по време на секс. След това ще те ще могат да бъдат възпроизвеждани, когато ни се прииска. Никак не е лошо! Можеш да получиш хубав секс винаги, по всяко време и навсякъде. „Специални датчици, ще откриват и пресъздават стимули, създаващи усещането за целувка и прегръдка. След това по наша заповед тези датчици ще стимулират нервната система, създавайки илюзията за допир, топлина и движение. Ще могат да се записват и емоциите на знаменитости. Само си представете, една вечер ще прекарате с Мадона, друга с Леонардо ди Каприо и така с всички холивудски звезди” – обяснява британският футуролог Йен Пиърсън. Ммм, за нас Лени Кравиц, моля! На по късен етап секс чиповете ще могат да бъдат имплантирани в мозъка и така ще изпитваме оргазъм, без дори да правим секс. За целта просто ще трябва да натиснем определен клавиш на компютъра. Звучи страхотно! Несъмнено. Но ние се питаме къде ли ще остане любовта? На нечий хард диск? Източник: BeU.bg
    2187 Публикувано от Ilian Hris
  • Ilian HrisОт Ilian Hris
    Искате ли да надникнем в бъдещето? Не ви предлагаме машина на времето, а няколко прогнози за следващите години, направени от учени в различни области. Хайде, ще е интересно… През 2015-а, например, ще можем да си имаме собствен аватар! И то на цената на един автомобил. Това обещание е дадено от Дмитрий Ицков – инициатор на Стратегическото обществено движение „Русия 2045” и шеф на корпорация „Безсмъртие”. Той заявил, че през 2015 година в Русия ще се появи първият аватар. „Това ще е копие на човека, управлявано чрез интерфейс „мозък-компютър”, както във филма „Сурогати” с Брус Уилис” – обяснява той.Според учените през 2020 г. ще се създаде изкуствено тяло, което ще е лесно за управление като автомобила. През 2045 г. пък вече ще съществува тяло-холограма, което ще може да бъде проектирано в която и да е точка на света. През 2025 г. ще спрем да стареем! Това ще се случи с помощта на специални лекарства, както ни обещава британският геронтолог от Кеймбридж - Обри ди Грей. „Знам как да удължа човешкия живот до 1000 години и да победя старостта” – казва ученият и ни уверява, че може да бъдат създадени таблетки, които да подмладяват. „В състава им ще влизат стволови клетки и вещества, които стимулират имунната система, възвръщат еластичността на клетките и карат болни такива да се самоунищожават”. Сори, д-р Енчев, фейс лифтингът вече няма да се котира! И най-интересното! През 2030 г. сексът ще стане виртуално изживяване! Учените обясняват, че ще можем да нанасяме върху кожата си електронни схеми, които ще записват сигнали на нервната система по време на секс. След това ще те ще могат да бъдат възпроизвеждани, когато ни се прииска. Никак не е лошо! Можеш да получиш хубав секс винаги, по всяко време и навсякъде. „Специални датчици, ще откриват и пресъздават стимули, създаващи усещането за целувка и прегръдка. След това по наша заповед тези датчици ще стимулират нервната система, създавайки илюзията за допир, топлина и движение. Ще могат да се записват и емоциите на знаменитости. Само си представете, една вечер ще прекарате с Мадона, друга с Леонардо ди Каприо и така с всички холивудски звезди” – обяснява британският футуролог Йен Пиърсън. Ммм, за нас Лени Кравиц, моля! На по късен етап секс чиповете ще могат да бъдат имплантирани в мозъка и така ще изпитваме оргазъм, без дори да правим секс. За целта просто ще трябва да натиснем определен клавиш на компютъра. Звучи страхотно! Несъмнено. Но ние се питаме къде ли ще остане любовта? На нечий хард диск? Източник: BeU.bg
    Feb 28, 2015 2187
  • 07 Apr 2015
    Всяка жена в определени моменти от живота си се замисля дали ще бъде добра майка и ще възпита ли добре своите деца!?! Ето какво мислят звездите: – Майката ОВЕН е майката перфектционистка. Тя ще направи всичко по силите си, дори и повече, за да даде на дето си възможно най-много. Определено ще го възпита правилно. Те непрекъснато четат и се интересуват за информация относно отглеждането на децата, но най- често слушат собствените си инстинкти, които рядко ги разочароват. – Майката ТЕЛЕЦ е най-любвеобилната майка от всички зодии. Тя обича непрекъснато да прегръща и целува своите деца. Първоначално това допада на малчоганите, но в един момент децата влизат в пубертета и приказката свършва. – Майката БЛИЗНАЦИ предпочита децата ѝ да се учат на самостоятелност още от малки. Тя смята, че така ще подготви отрочетата си за големия живот, когато мама няма да я има. Майката близнаци е доста демократична. В нейната къща е пълно с книги и игри, които да те провокират да мислиш и да се развиваш. – Майката РАК се вглежда сериозно в детайлите когато общува с децата си. Те са и изключително сантиментални. Като хора са много кротки и разбрани, но ако стане дума за отрочетата им, нещата коренно се променят. – Майката ДЕВА изглежда студена и дръпната към децата си, но това е само на пръв поглед. Те изключително много държат на възпитанието на децата им и на това да ги накарат да мислят и разсъждават. Майките дева са много забавни, което малчоганите силно ценят. – Майката ВЕЗНИ са любяща и справедлива. Често бързо се изтощава заради хилядите задължения, които трябва да изпълни. Чувството ѝ за справедливост никога не я подвежда и се случва да избухне заради нещо дребно, но след това бързо разбира грешката си и умее да показват, че съжалява. – Майката СКОРПИОН е майката с най-силно развита интуиция. Децата рядко успяват да ги излъжат, тя винаги разбира скритите им намерения. Тя винаги усеща, когато детето ѝ има проблем и се тревожи за нещо. Винаги предвижда грешките, които могат да бъдат допуснати. – Майката СТРЕЛЕЦ е най- отговорната и най-дисциплинираната майка. Под нейният покрив има ред и контрол. За нея режимът е от първостепенна важност. Но макар, че рядко ще пуска децата си до късно навън, често си играе с тях и ги забавлява. – Майката КОЗИРОГ е силно превързана към децата си дори и след като те пораснат. За нея те са център на света. Макар и да изглежда строга и дисциплинирана майка, всъщност е крехка и рядко успява да постига контрола, който търси. Прекалената и нежност и любов и пречат да овладее положението. – Майката РИБИ са отговорни до мозъка на костите си. Те са готови да рискуват всичко за своите дечица. Често прекаляват с грижите и притесненията по тях. Източник:http://novinkata.info
    2132 Публикувано от Slavka Petrova
  • Всяка жена в определени моменти от живота си се замисля дали ще бъде добра майка и ще възпита ли добре своите деца!?! Ето какво мислят звездите: – Майката ОВЕН е майката перфектционистка. Тя ще направи всичко по силите си, дори и повече, за да даде на дето си възможно най-много. Определено ще го възпита правилно. Те непрекъснато четат и се интересуват за информация относно отглеждането на децата, но най- често слушат собствените си инстинкти, които рядко ги разочароват. – Майката ТЕЛЕЦ е най-любвеобилната майка от всички зодии. Тя обича непрекъснато да прегръща и целува своите деца. Първоначално това допада на малчоганите, но в един момент децата влизат в пубертета и приказката свършва. – Майката БЛИЗНАЦИ предпочита децата ѝ да се учат на самостоятелност още от малки. Тя смята, че така ще подготви отрочетата си за големия живот, когато мама няма да я има. Майката близнаци е доста демократична. В нейната къща е пълно с книги и игри, които да те провокират да мислиш и да се развиваш. – Майката РАК се вглежда сериозно в детайлите когато общува с децата си. Те са и изключително сантиментални. Като хора са много кротки и разбрани, но ако стане дума за отрочетата им, нещата коренно се променят. – Майката ДЕВА изглежда студена и дръпната към децата си, но това е само на пръв поглед. Те изключително много държат на възпитанието на децата им и на това да ги накарат да мислят и разсъждават. Майките дева са много забавни, което малчоганите силно ценят. – Майката ВЕЗНИ са любяща и справедлива. Често бързо се изтощава заради хилядите задължения, които трябва да изпълни. Чувството ѝ за справедливост никога не я подвежда и се случва да избухне заради нещо дребно, но след това бързо разбира грешката си и умее да показват, че съжалява. – Майката СКОРПИОН е майката с най-силно развита интуиция. Децата рядко успяват да ги излъжат, тя винаги разбира скритите им намерения. Тя винаги усеща, когато детето ѝ има проблем и се тревожи за нещо. Винаги предвижда грешките, които могат да бъдат допуснати. – Майката СТРЕЛЕЦ е най- отговорната и най-дисциплинираната майка. Под нейният покрив има ред и контрол. За нея режимът е от първостепенна важност. Но макар, че рядко ще пуска децата си до късно навън, често си играе с тях и ги забавлява. – Майката КОЗИРОГ е силно превързана към децата си дори и след като те пораснат. За нея те са център на света. Макар и да изглежда строга и дисциплинирана майка, всъщност е крехка и рядко успява да постига контрола, който търси. Прекалената и нежност и любов и пречат да овладее положението. – Майката РИБИ са отговорни до мозъка на костите си. Те са готови да рискуват всичко за своите дечица. Често прекаляват с грижите и притесненията по тях. Източник:http://novinkata.info
    Apr 07, 2015 2132
  • 09 Nov 2018
    Голяма част от жилищните помещения разполагат със стъклени врати, които в някои от случаите притежават огромни размери. Поставянето на щори на тях не само е отлично допълнение на интериорния дизайн, но и значително повишава домашния уют. Едни от най-предпочитаните щори за врати са вертикалните. Предлагаме ви няколко съвета, които да вземете под внимание, ако монтирате самостоятелно своите вертикални щори за врата. Подготовка и измерване височина и ширина на щорите Преди да се пристъпи към основната дейност, е необходимо да се вземат точните мерки за височина и широчина на щорите. Независимо от избрания модел, правилното измерване е от ключово значение за функционалността им. От това ще зависи колко ефективно ще блокират светлината. Ако срещате затруднения, прочетете подробното упътване за взимане на размери за щори на Камакс. Маркиране местата за дупчене в стената След като са направени правилни измерения, следва да бъдат отбелязани на стената. Първоначално се отбелязва самата височина на щорите, към която в последствие се добавят 5 сантиметра (2 инча). Сборът от двете ще даде височината, на която ще бъде поставена релсата. За да се определят местата, където да се пробият дупки, първо релсата се поставя по дължина на вратата, като се спазват взетите мерки за височина. След това се поставя линия в двата края и се изваждат по 10 см от всеки (на толкова разстояние са скобите от краищата на релсата). Впоследствие скобите се поставят върху взетите мерки на стената и по този начин се отбелязват местата, където ще се пробиват дупки. Пробиване на дупки и монтаж на релсата Следващата стъпка е пробиването на дупките. Важно е да се отбележи, че не трябва да се използва голям размер свредло. То трябва да бъде съобразено с винтовете, които ще бъдат поставени. След пробиване на дупки и в двата края е необходимо скобите да бъдат захванати към стената. Това става с помощта на винтове, които трябва да бъдат затегнати достатъчно добре. В последствие към скобите се прикрепя и самата релса. Поставяне на щорите От тук нататък следва най-лесната част – поставянето на всички щипки, към които се закачат щорите. Те са неизменна част от механизма, тъй като от тях зависи движението на щорите по дължина на релсата, както и нагласянето им под ъгъл. Веднъж стигнали до тук, не остава нищо друго освен поставянето на самите щори. Всички имат отвори в горната част, които служат за закачането им към щипките. Ако все пак процедурата по поставянето на вертикални щори ви се струва сложен процес, винаги можете да се обърнете към експерт. Със своя богат професионален опит,„Камакс” е сертифициран български производител, от когото да закупите подходящи щори за вашия дом. Фирмата разполага с обучени специалисти, на които да оставите грижите за вземане на точни мерки и монтиране на щорите.
    2111 Публикувано от Beloslava Beleva
  • Голяма част от жилищните помещения разполагат със стъклени врати, които в някои от случаите притежават огромни размери. Поставянето на щори на тях не само е отлично допълнение на интериорния дизайн, но и значително повишава домашния уют. Едни от най-предпочитаните щори за врати са вертикалните. Предлагаме ви няколко съвета, които да вземете под внимание, ако монтирате самостоятелно своите вертикални щори за врата. Подготовка и измерване височина и ширина на щорите Преди да се пристъпи към основната дейност, е необходимо да се вземат точните мерки за височина и широчина на щорите. Независимо от избрания модел, правилното измерване е от ключово значение за функционалността им. От това ще зависи колко ефективно ще блокират светлината. Ако срещате затруднения, прочетете подробното упътване за взимане на размери за щори на Камакс. Маркиране местата за дупчене в стената След като са направени правилни измерения, следва да бъдат отбелязани на стената. Първоначално се отбелязва самата височина на щорите, към която в последствие се добавят 5 сантиметра (2 инча). Сборът от двете ще даде височината, на която ще бъде поставена релсата. За да се определят местата, където да се пробият дупки, първо релсата се поставя по дължина на вратата, като се спазват взетите мерки за височина. След това се поставя линия в двата края и се изваждат по 10 см от всеки (на толкова разстояние са скобите от краищата на релсата). Впоследствие скобите се поставят върху взетите мерки на стената и по този начин се отбелязват местата, където ще се пробиват дупки. Пробиване на дупки и монтаж на релсата Следващата стъпка е пробиването на дупките. Важно е да се отбележи, че не трябва да се използва голям размер свредло. То трябва да бъде съобразено с винтовете, които ще бъдат поставени. След пробиване на дупки и в двата края е необходимо скобите да бъдат захванати към стената. Това става с помощта на винтове, които трябва да бъдат затегнати достатъчно добре. В последствие към скобите се прикрепя и самата релса. Поставяне на щорите От тук нататък следва най-лесната част – поставянето на всички щипки, към които се закачат щорите. Те са неизменна част от механизма, тъй като от тях зависи движението на щорите по дължина на релсата, както и нагласянето им под ъгъл. Веднъж стигнали до тук, не остава нищо друго освен поставянето на самите щори. Всички имат отвори в горната част, които служат за закачането им към щипките. Ако все пак процедурата по поставянето на вертикални щори ви се струва сложен процес, винаги можете да се обърнете към експерт. Със своя богат професионален опит,„Камакс” е сертифициран български производител, от когото да закупите подходящи щори за вашия дом. Фирмата разполага с обучени специалисти, на които да оставите грижите за вземане на точни мерки и монтиране на щорите.
    Nov 09, 2018 2111
  • 22 Feb 2019
    Вече сме 2019-та, но все още има много скептици относно слагането на газова уредба на по-стар автомобил или газов инжекцион на по-нов автомобил.Продължават спекулациите, че били опасни, не били екологични, повреждали двигателя, евтините агу са с лошо качество, другите пък скъпи, не излизало евтино и т.н.Но тъй като много от тях са с липса на знания и/или никога не са имали опит с газови системи. Реалността е съвсем различна и особено за качествата на пропан-бутана са доказани научно, с различни опити, дори има публични опити по различни телевизионни предавания, доказващи научните теории.Съществуват и подигравки от всякакъв род, към собственици, които са монтирали газови системи на техните мощни и скъпи. Което е интересно, защото типично всеки би го направил защото е доказано по-евтини, имайки в предвид днешните цени на горивата, второ по-екологично е. За жалост държавата не стимулира по никакъв начин екологията. Както например в някои държави, дори се предлага финансова подкрепа за преминаваме към LPG системи, предлагат и намаляне на еко такси, данъци и други.Но, нека първо прекратим всички заблуди със малко факти защитаващи истината по тази тема.Свойства на пропан-бутана:Пропан-бутанът или още наречен автогаз (  втечнен въглеводороден газ, втечнен пропан бутан, втечнен петролен газ ) произлиза от рафинирането на нефт или природен газ. При течно състояние той не гори, поради високата си плътност, липса на достатъчно кислород в такова състояние и липса на температура за горене. Ако се вгледате често, когато зареждащият газ на автомобила ви, при дърпане на пистолета излиза газта и за секунди около нея, устройствата побеляват поради много ниската температура. Той се втечнява с висока компресия, самото компресиране образува такава температура. За да гори газът трябва да е достатъчно разреден, като освен това трябва да има и подходяща температура. В студените дни въпреки че се изпарява, той е по-трудно запалим. Дори при течна фаза при газов инжекцион се изпарява в горивната камера. Газта бързо се разрежда, за това пътя и до двигателя е важно да е кратък за да се изгори напълно и качествено. При горенето си тя не отделя дим, нивата на вредни емисии са изключително ниски и това прави газта толкова екологична. Притежава висок октан, но се усвоява най-добре при ГИ течна фаза, при нормална уредба или по-стара КПД спада, за това и разхода е малко по-висок, както и мощността по-ниска. При новите газови системи и тези с течна фаза разхода е почти равен със стандартния за автомобила, както и няма загуба в мощността. Системите са във синхрон с двигателя и много други.Некачествени системиВъв днешно време вече се предлагат многообразни и от различни производители системи, които според софтуера си пасват на всякакви автомобили. Митовете за некачествени АГУ системи идват по-скоро от система която не пасва със софтуера на автомобила, т.е. от некачествена работа и неправилно подбрана система. Не всички производители успяват да постигнат максимален синхрон, НО това изобщо не означава че системата им е некачествена, с бързото нарастване на технологиите трудно се догонват всички видове, като при някои автомобили за един и същи модел с няколко различни серии има различен софтуер съответно. Консервира двигателяДокато при бензиновите горива маслото се отмива и съществува по-високо триене, при шофирането на газ, всъщност е точно обратното, триенето се намалява, защото маслото не бива отмивано. Освен това пропан бутана охлажда горивните камери, което допълнително удължава живота на колата. Няма как да разреди маслото, не променя и цвета му съответно, доказано е че при тези автомобили почти няма изгаряне на масло. Не зацапва свещите и още куп плюсове.БезопасностВсъщност взривяването на автомобил е доста трудоемка задача, докато при бензин нещата стават лесно и бързо ( все още не доумявам, защо решиха да слагат пластмасови резервоари ).Освен във известния тест на TopGear е имало доста преди това проведени тестове относно безопасността при газовите системи.Методите за безопасност дори при старите уредби от едно време не са малко. Старите газови бутилки имат два автоматични клапана на изхода един и на входа, при новите съществува и трети, както и контролен, който се активира при пожар на автомобила, тогава когато налягането в бутилката ще се повиши от разширяването на газта, той изпуска по малко газ докато се изравни. При това положение по-голямата част от газта всъщност не изгаря а мигновено се изпарява, защото излиза под висока струя заради налягането. И определено не става както по филмите подобно на горелка. От бутилката към двигателния отсек, където са изпарителя и другите части от системата има още 2 клапана, един който спира газта, когато автомобила не се движи или го активира ECU в аварийна ситуация, тогава при по-новите и задния клапан затваря изхода на газ. Газта останала в изпарителя и по маркучите е безопасна и се изпарява бързо.Бутилките, които се използват за втечнения газ са дебелостенни, при сблъсък, бутилката не се деформира, а поради високото налягане вътре, не може дори да се пробие толкова лесно. При много силен сблъсък обикновено бутилката при некачествено поставяне с нужните скоби могат да излетят..... и дори пак да се ползват в бъдеще.Изпускането на газ в купето е изключително рядък феномен, но за сравнение взривът който ще възпроизведе е 50 процента по-слаб, от този, ако случайно резервоара ви с бензин пропуска гориво и получи искра, но между другото, ако в купето има разлив на гориво или отворена туба с бензин, изпаренията са с еквивалента на пропан-бутановите изпарения, тоест биха предизвикали еднакви вреди.Но за да има изпускане на газ, обикновено проблемът идва най-вече от некачествен монтаж, използване на неправилни компоненти за преноса на газ или съединителни части... Много е важно и захващането на самата газова бутилка, ако тя се мърда при употреба на твърди траби ще се повредят мигновенно самите те и гнездата със т.нар ''буренца'', които уплътняват съединението.В двигателния отсек, изпускането на газ, е породено освен от некачествен монтаж, често се ползват неправилните маркучи. Докато газта се движи в течно състояние или при палене на студено ( най-честа грешка ) тя достига до двигателя с висока плътност поради което всичко след клапана, изпарителя и маркучите до инжекторите или плочката замръзва. Така се повреждат самите маркучи, а ако са най-обикновенни без вътрешна обшивка и т.н., маркучите могат да се повредят, разкъсат или гръмнат мигновено от налягането ( подобно се случва и при бензиновата горивна система ). При карбураторните двигатели там натрупването на газ при студено палене е голямо и се натрупва във самия въздушен филтър и по системата вътре, което изисква след това изчакване за да може автомобила да стартира, но докато се изпарява газта мирише, а при активно парно или климатик е нормално и малко количество да влиза вътре, въпреки че автомобилите след 95-та не ползват притока на въздух от двигателния отсек, а от места пред стъклото, около чистачките.В общи линии е дори малко по-безопасно да шофирате на газ, от колкото на бензин. Както и като цяло употребата на различни горива крие своите опасности. Керосина например или самолетното гориво и други видове са дори още по-опасни, но използвате самолет за далечни дестинации нали ?Ако говорим от екологична гледна точка дори би следвало и тук в България да се окуражава употребата на този вид алтернативно гориво. Използването на метан е още-по екологично, но огромният минус е нуждата от още по-здрави бутилки заради двойно по-високото налягане, които тежат много и заемат повече място, да не говорим за цените на метановите уредби.Не би следвало да се подиграват масово на тези с по-скъпи автомобили за това че ползват газови системи. Няма нищо лошо, както казват ''Може, защо да не тогава ?!". Всеки от нас иска да кара по-модерен, луксозен и мощен автомобил и дори да поапдне от чужбина на евтин такъв или да му подарят, ще му е трудно да храни такъв автомобил със бензин имайки предвид текущите цени.Във всички случаи употребата на автогаз е добре дошла и е безсмислено да се правят нападки и фалшиви доводи за този вид системи. Същото се случва и с новонавлизащите електрически коли в момента.... А тези неща ще се наложат в близкото бъдеще по една или друга причина, това е сигурно...
    2107 Публикувано от Сеолин Кадъмов
  • Вече сме 2019-та, но все още има много скептици относно слагането на газова уредба на по-стар автомобил или газов инжекцион на по-нов автомобил.Продължават спекулациите, че били опасни, не били екологични, повреждали двигателя, евтините агу са с лошо качество, другите пък скъпи, не излизало евтино и т.н.Но тъй като много от тях са с липса на знания и/или никога не са имали опит с газови системи. Реалността е съвсем различна и особено за качествата на пропан-бутана са доказани научно, с различни опити, дори има публични опити по различни телевизионни предавания, доказващи научните теории.Съществуват и подигравки от всякакъв род, към собственици, които са монтирали газови системи на техните мощни и скъпи. Което е интересно, защото типично всеки би го направил защото е доказано по-евтини, имайки в предвид днешните цени на горивата, второ по-екологично е. За жалост държавата не стимулира по никакъв начин екологията. Както например в някои държави, дори се предлага финансова подкрепа за преминаваме към LPG системи, предлагат и намаляне на еко такси, данъци и други.Но, нека първо прекратим всички заблуди със малко факти защитаващи истината по тази тема.Свойства на пропан-бутана:Пропан-бутанът или още наречен автогаз (  втечнен въглеводороден газ, втечнен пропан бутан, втечнен петролен газ ) произлиза от рафинирането на нефт или природен газ. При течно състояние той не гори, поради високата си плътност, липса на достатъчно кислород в такова състояние и липса на температура за горене. Ако се вгледате често, когато зареждащият газ на автомобила ви, при дърпане на пистолета излиза газта и за секунди около нея, устройствата побеляват поради много ниската температура. Той се втечнява с висока компресия, самото компресиране образува такава температура. За да гори газът трябва да е достатъчно разреден, като освен това трябва да има и подходяща температура. В студените дни въпреки че се изпарява, той е по-трудно запалим. Дори при течна фаза при газов инжекцион се изпарява в горивната камера. Газта бързо се разрежда, за това пътя и до двигателя е важно да е кратък за да се изгори напълно и качествено. При горенето си тя не отделя дим, нивата на вредни емисии са изключително ниски и това прави газта толкова екологична. Притежава висок октан, но се усвоява най-добре при ГИ течна фаза, при нормална уредба или по-стара КПД спада, за това и разхода е малко по-висок, както и мощността по-ниска. При новите газови системи и тези с течна фаза разхода е почти равен със стандартния за автомобила, както и няма загуба в мощността. Системите са във синхрон с двигателя и много други.Некачествени системиВъв днешно време вече се предлагат многообразни и от различни производители системи, които според софтуера си пасват на всякакви автомобили. Митовете за некачествени АГУ системи идват по-скоро от система която не пасва със софтуера на автомобила, т.е. от некачествена работа и неправилно подбрана система. Не всички производители успяват да постигнат максимален синхрон, НО това изобщо не означава че системата им е некачествена, с бързото нарастване на технологиите трудно се догонват всички видове, като при някои автомобили за един и същи модел с няколко различни серии има различен софтуер съответно. Консервира двигателяДокато при бензиновите горива маслото се отмива и съществува по-високо триене, при шофирането на газ, всъщност е точно обратното, триенето се намалява, защото маслото не бива отмивано. Освен това пропан бутана охлажда горивните камери, което допълнително удължава живота на колата. Няма как да разреди маслото, не променя и цвета му съответно, доказано е че при тези автомобили почти няма изгаряне на масло. Не зацапва свещите и още куп плюсове.БезопасностВсъщност взривяването на автомобил е доста трудоемка задача, докато при бензин нещата стават лесно и бързо ( все още не доумявам, защо решиха да слагат пластмасови резервоари ).Освен във известния тест на TopGear е имало доста преди това проведени тестове относно безопасността при газовите системи.Методите за безопасност дори при старите уредби от едно време не са малко. Старите газови бутилки имат два автоматични клапана на изхода един и на входа, при новите съществува и трети, както и контролен, който се активира при пожар на автомобила, тогава когато налягането в бутилката ще се повиши от разширяването на газта, той изпуска по малко газ докато се изравни. При това положение по-голямата част от газта всъщност не изгаря а мигновено се изпарява, защото излиза под висока струя заради налягането. И определено не става както по филмите подобно на горелка. От бутилката към двигателния отсек, където са изпарителя и другите части от системата има още 2 клапана, един който спира газта, когато автомобила не се движи или го активира ECU в аварийна ситуация, тогава при по-новите и задния клапан затваря изхода на газ. Газта останала в изпарителя и по маркучите е безопасна и се изпарява бързо.Бутилките, които се използват за втечнения газ са дебелостенни, при сблъсък, бутилката не се деформира, а поради високото налягане вътре, не може дори да се пробие толкова лесно. При много силен сблъсък обикновено бутилката при некачествено поставяне с нужните скоби могат да излетят..... и дори пак да се ползват в бъдеще.Изпускането на газ в купето е изключително рядък феномен, но за сравнение взривът който ще възпроизведе е 50 процента по-слаб, от този, ако случайно резервоара ви с бензин пропуска гориво и получи искра, но между другото, ако в купето има разлив на гориво или отворена туба с бензин, изпаренията са с еквивалента на пропан-бутановите изпарения, тоест биха предизвикали еднакви вреди.Но за да има изпускане на газ, обикновено проблемът идва най-вече от некачествен монтаж, използване на неправилни компоненти за преноса на газ или съединителни части... Много е важно и захващането на самата газова бутилка, ако тя се мърда при употреба на твърди траби ще се повредят мигновенно самите те и гнездата със т.нар ''буренца'', които уплътняват съединението.В двигателния отсек, изпускането на газ, е породено освен от некачествен монтаж, често се ползват неправилните маркучи. Докато газта се движи в течно състояние или при палене на студено ( най-честа грешка ) тя достига до двигателя с висока плътност поради което всичко след клапана, изпарителя и маркучите до инжекторите или плочката замръзва. Така се повреждат самите маркучи, а ако са най-обикновенни без вътрешна обшивка и т.н., маркучите могат да се повредят, разкъсат или гръмнат мигновено от налягането ( подобно се случва и при бензиновата горивна система ). При карбураторните двигатели там натрупването на газ при студено палене е голямо и се натрупва във самия въздушен филтър и по системата вътре, което изисква след това изчакване за да може автомобила да стартира, но докато се изпарява газта мирише, а при активно парно или климатик е нормално и малко количество да влиза вътре, въпреки че автомобилите след 95-та не ползват притока на въздух от двигателния отсек, а от места пред стъклото, около чистачките.В общи линии е дори малко по-безопасно да шофирате на газ, от колкото на бензин. Както и като цяло употребата на различни горива крие своите опасности. Керосина например или самолетното гориво и други видове са дори още по-опасни, но използвате самолет за далечни дестинации нали ?Ако говорим от екологична гледна точка дори би следвало и тук в България да се окуражава употребата на този вид алтернативно гориво. Използването на метан е още-по екологично, но огромният минус е нуждата от още по-здрави бутилки заради двойно по-високото налягане, които тежат много и заемат повече място, да не говорим за цените на метановите уредби.Не би следвало да се подиграват масово на тези с по-скъпи автомобили за това че ползват газови системи. Няма нищо лошо, както казват ''Може, защо да не тогава ?!". Всеки от нас иска да кара по-модерен, луксозен и мощен автомобил и дори да поапдне от чужбина на евтин такъв или да му подарят, ще му е трудно да храни такъв автомобил със бензин имайки предвид текущите цени.Във всички случаи употребата на автогаз е добре дошла и е безсмислено да се правят нападки и фалшиви доводи за този вид системи. Същото се случва и с новонавлизащите електрически коли в момента.... А тези неща ще се наложат в близкото бъдеще по една или друга причина, това е сигурно...
    Feb 22, 2019 2107
  • 21 Mar 2015
    Поучителна история за спокойствието и душевния мир, които можем да постигнем въпреки трудностите и бурите на живота...  Живял някода мъдър цар. Един ден му се приискало да има картина, която да излъчвала мир и спокойствие. Такава, че всеки път, когато я поглеждал, да му ставало спокойно и леко на душата. Наградата за такава картина била една торба злато. Много художници се хванали за работа. Когато всички картини били нарисувани, царят ги огледал, но сред тях само две привлекли вниманието му. На едното платно било изобразено тихо езеро. То като огледало отразявало извисяващите се около него планини и синьо небе с бели облаци. На брега растели чудни цветя, а над тях пърхали пъстри пеперуди. Всеки, който погледнел тази картина, бил убеден, че това е съвършената картина на покой. На второто платно имало планини - стръмни и свъсени. Над тях бушувало небето, валял проливен дъжд и просветвали мълнии. От планинската стена падал пенещ се водопад. Това не изглеждало никак спокойно. Но вглеждайки се, кралят видял край водопада под неголяма каменна козирка мъничък храст, растящ в ниша в скалата. Върху него птица била свила гнездо. Там, сред стремително падащата бушуваща вода, въпреки всичко, тя продължавала да люпи пиленцата си. Именно тази картина избрал и царят. Защото покоят e не там, където е тихо и спокойно, където няма шум и безпокойство. Той е там, където въпреки всичко, вие запазвате спокойствие в душата си. източник: svetlilo.com
    2102 Публикувано от Ilian Hris
  • Ilian HrisОт Ilian Hris
    Поучителна история за спокойствието и душевния мир, които можем да постигнем въпреки трудностите и бурите на живота...  Живял някода мъдър цар. Един ден му се приискало да има картина, която да излъчвала мир и спокойствие. Такава, че всеки път, когато я поглеждал, да му ставало спокойно и леко на душата. Наградата за такава картина била една торба злато. Много художници се хванали за работа. Когато всички картини били нарисувани, царят ги огледал, но сред тях само две привлекли вниманието му. На едното платно било изобразено тихо езеро. То като огледало отразявало извисяващите се около него планини и синьо небе с бели облаци. На брега растели чудни цветя, а над тях пърхали пъстри пеперуди. Всеки, който погледнел тази картина, бил убеден, че това е съвършената картина на покой. На второто платно имало планини - стръмни и свъсени. Над тях бушувало небето, валял проливен дъжд и просветвали мълнии. От планинската стена падал пенещ се водопад. Това не изглеждало никак спокойно. Но вглеждайки се, кралят видял край водопада под неголяма каменна козирка мъничък храст, растящ в ниша в скалата. Върху него птица била свила гнездо. Там, сред стремително падащата бушуваща вода, въпреки всичко, тя продължавала да люпи пиленцата си. Именно тази картина избрал и царят. Защото покоят e не там, където е тихо и спокойно, където няма шум и безпокойство. Той е там, където въпреки всичко, вие запазвате спокойствие в душата си. източник: svetlilo.com
    Mar 21, 2015 2102
  • 02 Jun 2015
    Георги, моето момче, гледай ме внимателно, ако искаш да разбереш поне нещичко за маймуните! Сега се смеете вие, смея се и аз, но на края на срока ще си разменим ролите! Ти, ти и топката, и тримата при директора. Ще изгоня всички и ще работя с останалите. Изплюй дъвката в кошчето, да не я изплюя аз! Тук е написано черно на бяло със зелено. Имам да казвам нещо на някои от вас, но първо ще го кажа на всички. Това съчинение е написано с левия крак, и то с мазола! Отдавна съм установила, че ви липсват първите седем години, а на някои от вас и повече, така че няма нужда да ме убеждавате в това! Счупеното имущество се удвоява в троен размер… Внимавай, че си вързал три пъти и цъфнал четири пъти по френски език! Нито едно природно явление не може да ме спре да ви напиша отсъствията! Конят, освен всичко друго, е и средство за удоволствие… Да направим квадратен чертеж с известна правоъгълност… Ученици, начертайте окръжност с формата на кръг! През 1742 година, както си спомняте… Цял час чукам ли чукам, а вие - нито "Ах!", нито "Ох!"! Да знаете! На парченца ще ви нарежа, в бурканчета ще ви затворя! И всичко това от любов към вас. Когато часовникът удари 13 пъти, не само че последният е грешен, но и поражда съмнение в останалите дванайсет… Не ме гледайте какво говоря! Следете мисълта ми там, където я има. Има отсъстващи - виждам ги! Ученикът с дъвката - в коша! Говорете си наум, че притеснявате изпитваните! Браво, бе! Вие много учите! Вчера влизам в едната стая - двама четат, двама спят, влизам после в другата - точно обратното. Казала съм: като се прозяваш, да си затваряш устата. В българската възрожденска къща е имало три вида стаи - големи, малки и двор. Ако Йовков беше жив, щеше да се обърне в гроба. Подчертайте с кръгче! Последните два чина да излизат моментално, утре да си доведат и родителите! Какво ми се мъкнете на тумби един по един?! Ами така е като с едното ухо слушате, а с другото приказвате. По коя тема ще говориш, Петко? Забележи, че само на теб давам избор по какво да те скъсам! Ученици, тъй като утре е събота и неделя… Деца, много сте ми умнички, ама що тъй простейте, бе келеши. Погледни се на какво приличаш! Панталонът ти смачкан, обувките - мръсни, не си се обръснал. Все едно си петгодишен… Защо си нарисувал такъв неравен квадрат, бе? Да не си далтонист? И ако някой ще се разболява, да ми се обади предварително. Представете си, че съм триъгълник и се въртя около оста си… (Учител по математика) Ученици, виждате ли невидимите ъгли на пирамидата?… (Учителка по математика) Това тука е пила - с нея се пили, а това тука е чук - с него се чука… Ама не всичко. (Час по трудово) Ученици, сега ще взема две метални топчета… Едното от желязо, а другото от дърво… (От час по физика в седми клас) Когато човек се задави, може да умре много сериозно. (Учител по биология) Това е масата на масата, която е в покой. (Учителка по физика) Всички да се строят зад шведската стена! (Учител по физкултура) Преведете думите, които не знаете! (Учителка по английски) Тази редица има залитания в търсене на околен ръб. (Учителка по математика) Той бил бедна душица - имал само едни гащи на гърба си. (Учител по литература) Никой да не ми пипа топките! (Учител по физкултура) Момичета, събличайте се, аз ей сега идвам! (Учител по физическо) Начертайте две безкрайно дълги прави с дължина 3 метра! (Учител по математика) Следвайте ме, аз ще ви настигна… (Учител по физическо) Ако ти ударя един шамар, ще започнеш да трептиш хармонично… (Учителка по физика) Източник:http://www.obekti.bg
    2066 Публикувано от Slavka Petrova
  • Георги, моето момче, гледай ме внимателно, ако искаш да разбереш поне нещичко за маймуните! Сега се смеете вие, смея се и аз, но на края на срока ще си разменим ролите! Ти, ти и топката, и тримата при директора. Ще изгоня всички и ще работя с останалите. Изплюй дъвката в кошчето, да не я изплюя аз! Тук е написано черно на бяло със зелено. Имам да казвам нещо на някои от вас, но първо ще го кажа на всички. Това съчинение е написано с левия крак, и то с мазола! Отдавна съм установила, че ви липсват първите седем години, а на някои от вас и повече, така че няма нужда да ме убеждавате в това! Счупеното имущество се удвоява в троен размер… Внимавай, че си вързал три пъти и цъфнал четири пъти по френски език! Нито едно природно явление не може да ме спре да ви напиша отсъствията! Конят, освен всичко друго, е и средство за удоволствие… Да направим квадратен чертеж с известна правоъгълност… Ученици, начертайте окръжност с формата на кръг! През 1742 година, както си спомняте… Цял час чукам ли чукам, а вие - нито "Ах!", нито "Ох!"! Да знаете! На парченца ще ви нарежа, в бурканчета ще ви затворя! И всичко това от любов към вас. Когато часовникът удари 13 пъти, не само че последният е грешен, но и поражда съмнение в останалите дванайсет… Не ме гледайте какво говоря! Следете мисълта ми там, където я има. Има отсъстващи - виждам ги! Ученикът с дъвката - в коша! Говорете си наум, че притеснявате изпитваните! Браво, бе! Вие много учите! Вчера влизам в едната стая - двама четат, двама спят, влизам после в другата - точно обратното. Казала съм: като се прозяваш, да си затваряш устата. В българската възрожденска къща е имало три вида стаи - големи, малки и двор. Ако Йовков беше жив, щеше да се обърне в гроба. Подчертайте с кръгче! Последните два чина да излизат моментално, утре да си доведат и родителите! Какво ми се мъкнете на тумби един по един?! Ами така е като с едното ухо слушате, а с другото приказвате. По коя тема ще говориш, Петко? Забележи, че само на теб давам избор по какво да те скъсам! Ученици, тъй като утре е събота и неделя… Деца, много сте ми умнички, ама що тъй простейте, бе келеши. Погледни се на какво приличаш! Панталонът ти смачкан, обувките - мръсни, не си се обръснал. Все едно си петгодишен… Защо си нарисувал такъв неравен квадрат, бе? Да не си далтонист? И ако някой ще се разболява, да ми се обади предварително. Представете си, че съм триъгълник и се въртя около оста си… (Учител по математика) Ученици, виждате ли невидимите ъгли на пирамидата?… (Учителка по математика) Това тука е пила - с нея се пили, а това тука е чук - с него се чука… Ама не всичко. (Час по трудово) Ученици, сега ще взема две метални топчета… Едното от желязо, а другото от дърво… (От час по физика в седми клас) Когато човек се задави, може да умре много сериозно. (Учител по биология) Това е масата на масата, която е в покой. (Учителка по физика) Всички да се строят зад шведската стена! (Учител по физкултура) Преведете думите, които не знаете! (Учителка по английски) Тази редица има залитания в търсене на околен ръб. (Учителка по математика) Той бил бедна душица - имал само едни гащи на гърба си. (Учител по литература) Никой да не ми пипа топките! (Учител по физкултура) Момичета, събличайте се, аз ей сега идвам! (Учител по физическо) Начертайте две безкрайно дълги прави с дължина 3 метра! (Учител по математика) Следвайте ме, аз ще ви настигна… (Учител по физическо) Ако ти ударя един шамар, ще започнеш да трептиш хармонично… (Учителка по физика) Източник:http://www.obekti.bg
    Jun 02, 2015 2066
  • 14 Apr 2015
    Обсъдете преди да започнете съжителство СТОП! Преди да направите тази крачка с половинката, по-добре първо разберете в какво се забърквате. Само защото сте наясно с лошите му навици, не означава, че сте готови да живеете заедно. Нашият списък с основните очаквания, които трябва да имате преди да поемете по пътя на съжителството ще ви помогнат за реалистичните представи за бъдещето заедно. Ето няколко важни въпроса, които да зададете на себе си и на партньора си преди да съберете багажа:   1. Какви сте рано сутрин? Някои хора обичат сутрините: тогава те имат най – много енергия, те се чувстват най – свежи. Други – е не чак толкова. Те не се справят с никакви действия изискващи фини двигателни умения преди да изпият чаша кафе. Дори не си помисляй да ги заговаряш преди да са си взели душ.Да не знаеш как някой започва утрото си може да бъде катастрофално. 2. Колко време ви отнема да се приготвите за излизане? Не просто за вечеря или нещо по-специално, а по принцип в ежедневието. Повечето двойки имат една баня. Ако имаш нужда от час, за си направиш прическа и да се гримираш, твърде възможно е да отнемеш 15-те минути пред огледалото, от които твоята половинка има нужда преди работа. Това разбира се води до проблеми, които може да се разрешат чрез график. 3. Колко често искате да каните гости? Ако обичаш да каниш приятели за вечеря или за по питие, а половинката ти предпочита да си стои само с кучето докато пие бира и гледа футбол, това може да е потенциален проблем. Изяснете се още в началото какви ще бъдат границите в каненето на гости, за да избегнете неловките моменти, в които гоните гостите с поглед. 4. От колко лично пространство се нуждаете? Всеки се нуждае от време насаме понякога. Лудост е да очакваш един човек да бъде постоянно с теб, особено когато се нуждаеш от спокойствие, за да презаредиш. Ето и две жизненоважни правила относно комуникацията и времето в усамотение:Трябва да му кажеш, че се нуждаеш от време насаме. Никой не може да прочете какво мислиш. Да се държиш ядосано, рязко или тревожно може да повиши вероятността от скандал. Резултатът би бил точно обратния на този от презареждането. Общувайте. Не го приемайте лично. Всеки се нуждае от самота. Използвай възможността да се насладиш на някое собствено хоби: приятели, собствен проект или друго. 5. Какви сте когато сте изморени, болни или стресирани? Не всеки иска да бъде обгрижван, когато е болен, тъжен или изтощен. Когато си подложена на стрес, може би имаш нужда да се прибереш вкъщи, да изпиеш една чаша вино и да позяпаш телевизора половин час преди да се виждаш с някого. Възможно е партньорът ти иска да му направиш супа когато е настинал. Той може би слуша една и съща песен отново и отново, когато е имал лош ден. Това би ли те дразнило?Какъвто и да е случаят, важно е да разрешите въпроса като говорите за това. 6. Колко чисто искате да е вкъщи? Думата „чисто” може да има различно значение за различните хора. От „невидимо е за невъоръжено око” до „перфектна белота” с безброй възможности между двете. Някои хора не могат да спят, работят или да се концентрират ако има чинии в мивката или прах по рафтовете. Намерете златната среда между представите ви за чистота и се съобразявайте с другия.За да не нараните чувствата на половинката, трябва да се адаптирате или ще го подлудите. 7. Кой за какво ще отговаря? Това не означава само сметки и финансови задължения, а също така и за тривиални дейности като готвене, грижи за домашния любимец и други.Не бихте желали да започнете съвместното си съжителство с нарушен баланс на отговорностите, но за да постигнете перфектното разбирателство по този въпрос е хубаво да се договорите предварително. 8. Какви са очакванията ви за парите? Двойките често имат проблеми в отношенията, породени от финансови въпроси. Обикновено представите се различават заради различните семейства, които са били отгледани партньорите - някои домакинства са небрежни към харченето, а други доста по-пестеливи. И в двата случая финансите ви са потенциално минно поле от малки недоразумения, които могат да доведат до големи проблеми.Ако не сте съгласна с начина, по който половинката ви се отнася с парите, задължително трябва да го обсъдите. В крайна сметка, всички тези неща зависят от комуникативните ви умения. Ако имате проблем с общуването, то споделете тази статия с половинката си. След това или ще ни обвините или да ни благодарите... Пожелаваме ви второто   Източник: relationships.aplus.com  
    2066 Публикувано от Slavka Petrova
  • Обсъдете преди да започнете съжителство СТОП! Преди да направите тази крачка с половинката, по-добре първо разберете в какво се забърквате. Само защото сте наясно с лошите му навици, не означава, че сте готови да живеете заедно. Нашият списък с основните очаквания, които трябва да имате преди да поемете по пътя на съжителството ще ви помогнат за реалистичните представи за бъдещето заедно. Ето няколко важни въпроса, които да зададете на себе си и на партньора си преди да съберете багажа:   1. Какви сте рано сутрин? Някои хора обичат сутрините: тогава те имат най – много енергия, те се чувстват най – свежи. Други – е не чак толкова. Те не се справят с никакви действия изискващи фини двигателни умения преди да изпият чаша кафе. Дори не си помисляй да ги заговаряш преди да са си взели душ.Да не знаеш как някой започва утрото си може да бъде катастрофално. 2. Колко време ви отнема да се приготвите за излизане? Не просто за вечеря или нещо по-специално, а по принцип в ежедневието. Повечето двойки имат една баня. Ако имаш нужда от час, за си направиш прическа и да се гримираш, твърде възможно е да отнемеш 15-те минути пред огледалото, от които твоята половинка има нужда преди работа. Това разбира се води до проблеми, които може да се разрешат чрез график. 3. Колко често искате да каните гости? Ако обичаш да каниш приятели за вечеря или за по питие, а половинката ти предпочита да си стои само с кучето докато пие бира и гледа футбол, това може да е потенциален проблем. Изяснете се още в началото какви ще бъдат границите в каненето на гости, за да избегнете неловките моменти, в които гоните гостите с поглед. 4. От колко лично пространство се нуждаете? Всеки се нуждае от време насаме понякога. Лудост е да очакваш един човек да бъде постоянно с теб, особено когато се нуждаеш от спокойствие, за да презаредиш. Ето и две жизненоважни правила относно комуникацията и времето в усамотение:Трябва да му кажеш, че се нуждаеш от време насаме. Никой не може да прочете какво мислиш. Да се държиш ядосано, рязко или тревожно може да повиши вероятността от скандал. Резултатът би бил точно обратния на този от презареждането. Общувайте. Не го приемайте лично. Всеки се нуждае от самота. Използвай възможността да се насладиш на някое собствено хоби: приятели, собствен проект или друго. 5. Какви сте когато сте изморени, болни или стресирани? Не всеки иска да бъде обгрижван, когато е болен, тъжен или изтощен. Когато си подложена на стрес, може би имаш нужда да се прибереш вкъщи, да изпиеш една чаша вино и да позяпаш телевизора половин час преди да се виждаш с някого. Възможно е партньорът ти иска да му направиш супа когато е настинал. Той може би слуша една и съща песен отново и отново, когато е имал лош ден. Това би ли те дразнило?Какъвто и да е случаят, важно е да разрешите въпроса като говорите за това. 6. Колко чисто искате да е вкъщи? Думата „чисто” може да има различно значение за различните хора. От „невидимо е за невъоръжено око” до „перфектна белота” с безброй възможности между двете. Някои хора не могат да спят, работят или да се концентрират ако има чинии в мивката или прах по рафтовете. Намерете златната среда между представите ви за чистота и се съобразявайте с другия.За да не нараните чувствата на половинката, трябва да се адаптирате или ще го подлудите. 7. Кой за какво ще отговаря? Това не означава само сметки и финансови задължения, а също така и за тривиални дейности като готвене, грижи за домашния любимец и други.Не бихте желали да започнете съвместното си съжителство с нарушен баланс на отговорностите, но за да постигнете перфектното разбирателство по този въпрос е хубаво да се договорите предварително. 8. Какви са очакванията ви за парите? Двойките често имат проблеми в отношенията, породени от финансови въпроси. Обикновено представите се различават заради различните семейства, които са били отгледани партньорите - някои домакинства са небрежни към харченето, а други доста по-пестеливи. И в двата случая финансите ви са потенциално минно поле от малки недоразумения, които могат да доведат до големи проблеми.Ако не сте съгласна с начина, по който половинката ви се отнася с парите, задължително трябва да го обсъдите. В крайна сметка, всички тези неща зависят от комуникативните ви умения. Ако имате проблем с общуването, то споделете тази статия с половинката си. След това или ще ни обвините или да ни благодарите... Пожелаваме ви второто   Източник: relationships.aplus.com  
    Apr 14, 2015 2066
  • 08 May 2014
    За повечето хора, човешкото тяло е една мистерия. Рядко се замисляме как функционираме и какво се случва в самите нас. Учените обаче от векове изучават тялото и са научили много интересни неща.   1. Ако бъде изтръгнато от тялото, човешкото сърце може да продължи да бие за кратко, защото има собствена електрическа система и ще получава кислород от въздуха. 2. Човешкият нос може да разпознава и запомни 50 000 уникални миризми, което е доста по-малко, отколкото при кучешкия нос. 3. В човешкото тяло има кръвоносни съдове с обща дължина 100 000км. Това е достатъчно, за да обиколите Земята два и половина пъти. 4. Ако погледнете към ясното нощно небе и видите Андромеда, значи зрението ви е толкова добро, че улавя малка точка светлина, намираща се на 2.5 милиона светлинни години от Земята. 5. Човек може да хърка с 80 децибела, което се равнява на пневматичен чук, разбиващ бетон. Шумове над 85 децибела се смятат за опасни за човешкото ухо. 6. Съставени сме от 7,000,000,000,000,000,000,000,000,000 атома. 7. И всеки един от тези атоми е на милиарди години. 8. Освен петте сетива, разполагаме и с допълнително такова, наречено проприоцепция. То комбинира познаването на мозъка ви за това какво правят мускулите с усещането за размер и форма на тялото. Така знаете кои части на тялото къде се намират спрямо другите. Затова можете да се докоснете по носа дори със затворени очи. 9. Ако човешкото око беше дигитална камера, щеше да има резолюция 576 мегапиксела. За сравнение, фотоапаратът Mamiya DSLR е 80 мегапиксела и струва $34 000. 10. Според експертите, човешкото око може да разпознава около 10 милиона различни цвята. 11. Ако бъде развито и опънато, ДНК-то във всичките ви клетки ще се разпростре на 16 милиарда километра – от тук до Плутон и обратно. 12. За целия ви живот, сърцето ви ще изпомпа около 200 000 литра кръв – достатъчно, за да се напълнят 200 вагона цистерни. 13. Тялото ви произвежда по 180 милиона червени кръвни клетки на час. 14. Нужни са 200 мускула, за да направите една крачка. 15. Всеки път, когато запомняте нещо, нови физически връзки се създават между невроните в мозъка ви. 16. Научно е доказано, че дори малкото власт променя начина, по който работи мозъка, обикновено като потиска съчувствието. 17. 60% от мозъка ви са мазнини. 18. Фобиите може би са спомени, предадени чрез гените от нашите предци. 19. Човешкото око вижда само малка част от зрителното поле наведнъж, затова прави 2-3 “обхода” (бързи, автоматични движения) в секунда, за да сглоби цялата картинка. 20. Стомашната киселина е толкова силна, че стомашната лигавица се подменя напълно на всеки 3-4 дни. 21. Кихаме със скорост 160км/ч и повече. 22. През живота си човек произвежда достатъчно слюнка, за да напълни два плувни басейна. 23. Сърдечният ритъм се променя и синхронизира с музиката, която слушате. 24. Когато е буден, човешкият мозък произвежда достатъчно електричество, за да захрани крушка. 25. При същия размер, човешките кости са по-здрави от стомана. Въпреки това, 1/3 от тях е вода.   Източник: 359.bg
    2066 Публикувано от Ilian Hris
  • Ilian HrisОт Ilian Hris
    За повечето хора, човешкото тяло е една мистерия. Рядко се замисляме как функционираме и какво се случва в самите нас. Учените обаче от векове изучават тялото и са научили много интересни неща.   1. Ако бъде изтръгнато от тялото, човешкото сърце може да продължи да бие за кратко, защото има собствена електрическа система и ще получава кислород от въздуха. 2. Човешкият нос може да разпознава и запомни 50 000 уникални миризми, което е доста по-малко, отколкото при кучешкия нос. 3. В човешкото тяло има кръвоносни съдове с обща дължина 100 000км. Това е достатъчно, за да обиколите Земята два и половина пъти. 4. Ако погледнете към ясното нощно небе и видите Андромеда, значи зрението ви е толкова добро, че улавя малка точка светлина, намираща се на 2.5 милиона светлинни години от Земята. 5. Човек може да хърка с 80 децибела, което се равнява на пневматичен чук, разбиващ бетон. Шумове над 85 децибела се смятат за опасни за човешкото ухо. 6. Съставени сме от 7,000,000,000,000,000,000,000,000,000 атома. 7. И всеки един от тези атоми е на милиарди години. 8. Освен петте сетива, разполагаме и с допълнително такова, наречено проприоцепция. То комбинира познаването на мозъка ви за това какво правят мускулите с усещането за размер и форма на тялото. Така знаете кои части на тялото къде се намират спрямо другите. Затова можете да се докоснете по носа дори със затворени очи. 9. Ако човешкото око беше дигитална камера, щеше да има резолюция 576 мегапиксела. За сравнение, фотоапаратът Mamiya DSLR е 80 мегапиксела и струва $34 000. 10. Според експертите, човешкото око може да разпознава около 10 милиона различни цвята. 11. Ако бъде развито и опънато, ДНК-то във всичките ви клетки ще се разпростре на 16 милиарда километра – от тук до Плутон и обратно. 12. За целия ви живот, сърцето ви ще изпомпа около 200 000 литра кръв – достатъчно, за да се напълнят 200 вагона цистерни. 13. Тялото ви произвежда по 180 милиона червени кръвни клетки на час. 14. Нужни са 200 мускула, за да направите една крачка. 15. Всеки път, когато запомняте нещо, нови физически връзки се създават между невроните в мозъка ви. 16. Научно е доказано, че дори малкото власт променя начина, по който работи мозъка, обикновено като потиска съчувствието. 17. 60% от мозъка ви са мазнини. 18. Фобиите може би са спомени, предадени чрез гените от нашите предци. 19. Човешкото око вижда само малка част от зрителното поле наведнъж, затова прави 2-3 “обхода” (бързи, автоматични движения) в секунда, за да сглоби цялата картинка. 20. Стомашната киселина е толкова силна, че стомашната лигавица се подменя напълно на всеки 3-4 дни. 21. Кихаме със скорост 160км/ч и повече. 22. През живота си човек произвежда достатъчно слюнка, за да напълни два плувни басейна. 23. Сърдечният ритъм се променя и синхронизира с музиката, която слушате. 24. Когато е буден, човешкият мозък произвежда достатъчно електричество, за да захрани крушка. 25. При същия размер, човешките кости са по-здрави от стомана. Въпреки това, 1/3 от тях е вода.   Източник: 359.bg
    May 08, 2014 2066